BMW R1200 GS Kadran sorunu

Paylaş   Fri, Mar 20 2009 23:37
4,317 Okundu  

 2 ay kadar once sitede "motor nerede yikatilir" tartismasi sonucu Kiziltopraktaki yakamacidan birkac kisi memnun oldugunu soylemisti. Bunun uzerine kalkip ben de gittim. Yikayan arkadas motora bakip : "Abi bunlar yikanirken bozuluyor biliyorsun degil mi?" diye sordu. Evet herkes "aman tazzikli suyla yikatma" diyordu ama benim motor sonucta bu gune kadar bu sebeple bozulmamisti. "Tamam tamam sen yika benim motor alisik" dedim. Arkadas ise uyarisini yineledi "Abi daha once burada 3 motor bozuldu biz de BMW yikamama karari almistik. Motorlari buradan cekiciyle goturmek zorunda kaldilar sonra bize kabahat bulma. Aha bak buradaki krank sensoru ariza yapiyor" diye bir de eliyle problemi gosterdi.  Ben tum sorumlulugu uzerime aldigimi tahaaut ederek motoru yikamasini istedim.

Simdi allah icin gercekten guzel yikadi ve ben de buradan herkese tavsiye ediyorum. Once ilacli su, sonra durulama sonra sabunlama, sungerle jant uzerinde tel aralarini tek tek silme sonra tekrar durulama ve hava ile kurutma. Bedeli 10 lira bence deger. Neyse yikama sonunda heycanli an geldi motor calisacakmi diye ve calisti da her sey yolundaydi yani. Dogru eve dondum park ettim motoru durduracagim bir de ne goreyim kadranda goruntu yok. Ne denediysem bir tutlu duzelmedi, kadran tamamen olu. Saga sola telefon ettim ortak teshis "icine su kacmistir" seklindeydi. Eh su kacmissa sorun degil acar kuruturuz diyerek hemen soktum ve eve cikardim

 

Rahatca sokuldu ama gorunen o ki ici tertemiz. zaten o kadar guzel dizayn edilmis ki icine su falan kacmasi mumkun degil gorunuyor. Bundan sonraki adim kadranin arkasindaki 5 kablolu soketin kablolarinda sorun aramakti tabi. Bunun icin internetde buldugum elektirk semasindan kablolarin hepsinin ZFE Control Modulune gittigini gordum. O ise deponun hemen altinda yer aliyordu. Sonucda depoyu soktum ve uclari tek tek olctum. (Burada ek bir bilgi. Uclari eger Ohm metre ile olcuyorsaniz akuden elektrigi kesmeniz oneriliyor cunku olcu aletinin tellere verdigi elektrik kontrol unitesi tarafindan ariza olarak algilanip loglaniyor. Duzgun bir calisma icin boyle bir durumda motorun diagnostik cihazina baglanip bu loglarin temizlenmesi gerekiyor.) Ben olcum sonucunda + uca 12 volt gelmedigini tespit ettim. diger kablolarin hepsi saglamdi. Bu + uc ise beni 3 hafta boyunca deli etti. Semada +uclarin birlestigi 30U noktasi gosteriliyordu ama hic bir cizimde bu noktanin fiziki yerinin motorun neresinde oldugu belirtilmemisti.

Kirmizi daire ile isaretledigim bu nokta 6 kablonun birlestigi bir lehim noktasi olmaliydi. Sonunda gecen hafta gozumu kararttim ve harnesi cozerek bu noktayi bulmaya karar verdim. Burundan baslayip arkaya dogru ilerlerken bir sure sonra 30U noktasi ortaya cikti (resimdeki kirmizi kablolar)

Ama uzuuun ve yorucu bir ugrastan sonra Crazy Sonucta ABS unitesinin hemen yakininda sargilarin kalinlastigi bir noktadaymis. simdi is kablonun nereden sorunlu oldugunu bulmaya gelmnisti.

Bu nispeten daha kisa bir takiple yakayi ele verdi coolll

 

Kabloyu guzelce lehimledim ve makaron icine alarak yine guzelce izole ettim. Tabi heycanli olan nokta tekrar elektrigi verme asamasiydi.

Veee mutlu son Yahoo

Bu aletlerin akilli oldugu soyleniyor ama hic te oyle degil. Benzin deposu hemen onunde ve dolu olmasina ragmen yakit ikazi veriyor Crazy

Eh simdi sira artik yavas yavas motorun kendisi ile ilgilenmekte 17062081 M  Elinizi korkak alistirmayin Wink

 




Yayınlanış Tarihi Mar 20 2009, 11:37 PM Yayınlayan Cem YILDIZ

Yorumlar


 

Resat ARBAS

Azimle "ugrasan" betonu deler demis atalarimiz. Helal olsun Cexy...

March 21, 2009 3:38 AM

 

Creed

resimleri görünce cesaretine şapka çıkartıyorum.. ve azimle ulaştığın başarılı sonuç bizlerede cesaret verecektir.. tebrik ediyorum..

March 21, 2009 4:31 AM

 

Haldun ULGEN

demekki elinden geliyor , büyük cesaret , tebrik ederim.

bu işlemi Borusan da yaptırsaydın kaça patlardı !!!

March 21, 2009 7:49 AM

 

atila demirag

Demekki ,ne yapılacakmış...? Böyle bir sorunla karşılaşılınca doğru Cem e kargolanacak,hiçç endişe edilmeyecekkkk

March 21, 2009 10:21 AM

 

akin akbalik

tebrikler muhtesem bir ugras, bari bukadar sokmusken detayli bir temizlik ve wd 40 uygulamasi yaparsan ileride olusacak korozyana karsida ex.onlem almis olursun.

March 21, 2009 10:32 AM

 

Iskender SONGUR

tebrik ederim abi azmin elinden bir şey kaçmazmış Bunu tekrar gösterdin bizlere

March 21, 2009 11:21 AM

 

Cavit KARAKOC

Bravo başkan,artık aniden yolda benzin bitmeyecek,kilometreleri saymaya son:))

March 21, 2009 1:46 PM

 

Onder Yildiz

Cem, fotoğraflardan ve anlattıklarından anşaldığı kadarı ile, arızanın "su" ile doğrudan alakası yok, sonuçta kırmızı kablolardan birisi kopmuş ( mekanik bir nedenle olabilir ) görünüyor... Sen ce bu kablo neden kopmuş olabilir ?

March 21, 2009 5:54 PM

 

Hakki Orun

Cem senin telefon kacti? :))

March 21, 2009 7:31 PM

 

Omer Tigli

Vay vay vayyyy.

Süpersin Cem :)

March 21, 2009 8:32 PM

 

ayhan dikmen

Harikasın Cem, harika... Ellerine sağlık...

March 21, 2009 11:10 PM

 

Creed

sevgili cem peki cihazın tekrar toplanmış halini görebilcekmiyizz.. bu işlemi yaparken montajdaki zorluk, kolaylık ve varsa püf noktalarını resimleyip yazabilsen ne güzel olurdu...    

March 22, 2009 12:27 AM

 

Erhan CIRIK

Yinede herkes bunu denemesin. Belliki cexx hem okulunu okumuş hemde pratiğini yıllarca yapmış... tebrik ediyorum

March 22, 2009 12:41 AM

 

Saim Ozkinar

Yurek ister o makineyi dagıtmak ve toplamak.

Emegine saglık Cem abi...

March 22, 2009 1:14 AM

 

Necdet BUZ

pazar sabahı iş yerindeyim karşımda motorum bir motora baktım bir  senin resimlere  ı ıh yemedi iyi cesaret tebrikler:)

March 22, 2009 1:14 PM

 

Levent Vardar

Cem seni Borusan'san arıyorlarmış. Dediler ki.. "abicim biz bu arızayı 800-1000 Euro'ya falan hallederdik. Sayın Başkan neden zahmet etmiş ki?!?!" :-)

March 22, 2009 11:33 PM

 

Tuncel Oka

Hürmetler başkanım.

Motorun toplanmış son halinide görsek içimiz iyice rahatlıcak. :)

March 23, 2009 11:50 AM

 

Gokhan Demir

başkanım öpüjem :)

March 23, 2009 5:37 PM

 

Osman Melikoglu

Başkanım cesaretini tebrik ederim... Aklıma hemen Vizontele deki Emin geldi... Buraya da dalgalar dik bir şekilde geliyor demek ki...

İnşallah toplanmış halini de görürüz... :)))

March 24, 2009 9:07 AM

 

Levent Vardar

Yahu ben benim 1200'de seleyi çıkartmaya korkuytorum, yeniden yerine oturtabileceğim mi acaba diye. Başkan'a bak.. Neler yapmış..

March 24, 2009 5:21 PM

 

H@yrO

Kardeşim bu ne cesaret yahuuu....!

Gerçekten de toparladın ve de o malum senden her türlü eziyeti çekmiş motora tekrar binebildiysen(eminim ki öyledir) brravvvooooooo.....!

Bundan sonra Borusan bitii; yolda kaldın mı Cem /Cexx Usta devreye girecek...

:)))

March 26, 2009 6:31 AM

 

Selim KOCABAS

ankarada da yok ki kardesim boyle marifetliler... tik diyip kirilacak diye daha yan grenajlari sokmeye korkuyorum.. tebrikller cem

March 26, 2009 11:05 AM

 

OktayCiger

Mutlu sona ulaşmıssın gayette guzel olmuş bu sayede nerede ne var öğrenmişsindir :)

March 26, 2009 3:44 PM

 

efe aydan

helal olsun sana diyorum cem. o kadar parçayı söktükten sonra hiç mi parça artmadı. arttıysa şayet sen ustasın demektir ve o artan parça zaten üretim hatasıdır ve gereksizdir....

usta olarak, o parçayı bulman çözüme ulaşmanın sonucudur da aynı zamanda...

March 26, 2009 11:12 PM

 

Oktay Sezai Oktem

Yok Yok 40 fırın ekmek te yetmez.

Tebrikler...

April 9, 2009 3:14 AM

 

ercan

bu siteden anladığım CEXX in motoru alınmaz:))

April 11, 2009 10:38 PM

 

Kerem BARUT

ben artık ne desem boş

en son eve elektrikçi çağırdığımda ampulü değiştirp gitmişlerdi

çok çalışmam lazım çooooooook

April 16, 2009 3:07 PM

 

Hayati Demircan

eline saglik cem

2005 den beri gece gündüz gs üstünde geciyor.

benim gs de olan tek sorun ön farin lambasi patliyor ortalama 15 bin km de.

ondan haric bu zamana kadar bir sorun yasamadim diyebilirim.

June 2, 2009 2:09 PM

 

Abdullah Alkan

abicim ellerine saglık buyuk cesaret ama bi yerden başlamak lazım ufak tefek olsada kendimiz yapmalıyız binici degil komple olmak lazım

June 23, 2009 7:45 PM

 

Petrit Dunisa

superrr, cem bey, gittikçe benim de cesaretim artıyor

August 3, 2009 5:31 PM

 

şahin

eline sahlık abey kendimde sıportik motorlar yaptım ama senin yaptıhın şı içadı hiç aklımda geciremedim helal sana  aynısını yapmaya bende gayre gösterecem  saygılr .

November 20, 2009 10:07 PM

Yorum Yaz

(*)  
(*)  


Cem YILDIZ Hakkinda...

8 senedir motor kullaniyorum. Su ana kadar 170.000 km yol yaptim ve bunun yaklasik 100 bin km sini uzun yol olarak raporladim. Bir LDR rapor arsivi olmasini arzuladigimiz bu portaldan en az benim kadar keyf almanizi dilerim...