in

Gunalp KOCAKANAT

Günalp Kocakanat

September 2009 - Mesaj


  •   Toroslarda 0'dan 3000 Metreye 21 Rota (Rota 5 ve Rota 14)

    Sat, Sep 19 2009 3:00
    4,110 Okundu  

     

    Kamp malzemelerinizi hazırlayın.Bu sefer,yani dördüncü haftanın hem Batı hem de Doğu rotasına,hakkını vererek yapılmak istenirse en az en az ikişer gün ayırmak gerekli.Hele bu haftaki Doğu rotası hem yollarıyla,hem de manzaralarıyla mükemmel bir rota.Batı rotası da ondan aşağı kalır değil.

    KULLANILAN KISALTMALAR

    --> 34 km. Bir sonraki noktaya olan mesafe

    DBA          Dar ve Bozuk Asfalt yol

    Off R         Off Road

    *****           Mutlaka görülmesi gereken yer

    BATI ROTASI :

     

     

    Varış Yeri : Salda Gölü,Akgöl,Yarışlı Gölü,Burdur Gölü

    Geçilen Yerler :

    Antalya --> 66 km.  Korkuteli --> 15 km.  Sülekler  --> 68 km.  Yeşilova --> 8 km.  CAMP Salda Gölü Kamp alanı --> 8 km. Yeşilova-Kamp yerinden tekrar Yeşilovaya

    dönüyoruz. --> 11 km. Yeşilova'nın içinden Işıklar Köyü istikametine devam edip önümüze çıkan yol ayrımından Taşpınar,Bayındır istikametine sola dönüyoruz.

     --> 8,7 km. Akgöl  --> 2,6 km. Gölün karşı tarafından sağa dönüş. - Evet gölün enlemesine geçişi tam 2600 metre.Boylamasına ise 5400 m.Bizim için tam bir oyun

    alanı. Buradan sağa dönmeyip doğru gidilirse Acıgöl'e ulaşılıyor.Burada karar sizin. --> 9 km. Dereköy - Buradaki yol ayrımından Beyköy istikametine devam ediyoruz.

     --> 8 km. Büyükyaka Köyü - Burada yolu sorun.Biraz karışık ve yolun girişi belirsiz.Maden ocakları tabelaları takip edilecek. --> 10 km. Off R Harmanlı Köyü - Burada

    Yarışlı istikametine devam ediyoruz. --> 18 km. Burdur-Tefenni Ana Yoluna çıkış - Burada sola Burdur istikametine dönüyoruz. --> 25 km. Burdur --> 130 km. Antalya

    Salda gölü kenarında her türlü imkanı bulunan çadırlı kamp alanı mevcut.Yaz aylarında özellikle hafta sonu biraz kalabalık oluyor.Ama ilkbahar ve sonbaharda çok keyifli kamp yapılabilir.Gölün suyu sodalı.Bu nedenle kıyıları kar gibi bembeyaz kumla kaplı.Çok güzel bir görüntüsü var.Gölün çevresi dönülerek tekrar yeşilova'ya gelmek mümkün.Akgöl ise görülmeye değer bir kuru göl.Bu gölün kenarında da kamp yapılabilir.

    Toplam Mesafe / Gereken Zaman / Ortalama Hız : 387 km. / 8 saat yol / 50 Km/h

    Çıkılan En Yüksek İrtifa : Sülekler Göleti civarında 1550 m

    Bu GPS track izine göre gölü tam ortasından boydan boya geçmişim.:)

    Aslında göl kurumuş.Gölün suyu sodalıymış ve tuzluymuş.Kuruyunca Tuz Gölü gibi olmuş.

    Üzerinde saatlerce yol alınabilir.Çöl sürüş antrenmanı yapılabilir.Ben botlarımdan ve motosikletten hala o bembeyaz tozu çıkartmaya uğraşıyorum.:)

    Rotadan Manzaralar

    Salda Gölü

    Göl Kenraında Kamp Yeri

    Akgöl - Uzaktan özellikle akşam üzeri sanki su varmış gibi görünüyor.

    DOĞU ROTASI :

    En az İki gün ayrılması gereken bir rota bu.Hatta cuma akşam üzeri çıkılıp ilk gece Köprülü Kanyon'da yattıktan sonra devam edilebilir.Bu daha az yorucu olacaktır.Hem de inanılmaz güzellikleri fotoğraflamak için daha çok zaman ayırabilirsiniz. 

     

    Varış Yeri : Yenişarbademli/Beyşehir

    Geçilen Yerler : Antalya --> 52 km. Belkıs,Aspendos yol ayrımı (Burada eski köprünün bulunduğu yerden girin. --> 3,6 km. Aspendos --> 2,8 km. Off R Sarıabalı

    Köyü'nde sağa köprünün üzerinden dönerek ana yoldan ayrılın. --> 3,7 km. Köprülü Kanyon yoluna çıkış.Buradan sola dönerek Sağrıin Köprülü Kanyon istikametine

    devam edin. --> 33 km. Köprülü Kanyon --> 32.7 km. (Burada mükemmel bir manzara ve yol için ana yoldan biraz ayrılıp yarım daire çizip yine ana yola

    döneceğiz.İstenirse direk devam edilip bir sonraki noktaya asfalttan gidilebilir.Ancak burada geçeceğiniz yol ender rastlanır güzellikte.) Bu noktada hatırladığım kadarı ile

    herhangi bir tabela yok veya küçük bir Beyşehir tabelası olabilir.Bu noktanın koordinatı N 37 23.846 E 31 16.481  --> 3,5 km. Off R Bu noktada yol ikiye ayrılıyor.Bir

    tanesi neredeyse 150 derecelik sağa dönüşle yukarı devam ediyor.Buradan gidilirse Anamas Dağları üzerindeki bir geçitten Beyşehir tarafına inilebilir.Ancak biz kar

    nedeniyle bu yolu geçemedik.Daha sonrada denemek için gidemedim o tarafa.Bir diğeri ise sola ayrılıyor.Soldan devam edildiğinde tekrar ana yola çıkılıyor.Ama

    aşağıdaki fotoğrafta görülen mükemmel güzellikteki bir yoldan. --> 3 km. Off R Ana yola çıkış.Sağa dönülecek.  --> 14,5 km. Kesme Kasabası --> 21. km. İbişler

    Köyünü 3 kilometre geçince Kasımlar Köyüne gelmeden Sağa ayrılan Darıbükü Köyü istikaemtine giden yola sapılacak. --> 28 km. Off R Ayvalıpınar Köyüne gelmeden

    sağa Dönüş --> 11 km. Koçular Köyü --> 2 km. Sağa Yakaafşar istikametine dönüş --> 2,7 km. Yakaafşar Köyü.Burası hemen hemen bir dört yol ağzı.Biz sağa

    dönüyoruz.--> 4,9 km. Sola Yakaköy istikametine dönüş. --> 3,6 km.  Yakaköy'ün Kuzey tarafında hemen çıkışında sağa Yenişar Bademli istikametine dönüş.

     --> 20,6 km. Yenişar Bademli Şehir merkezinden Gedikli,Sarıkaya,Şarkikaraağaç istikametine dönülecek.--> 8 km. CAMP Burası Göl kenarında çok geniş bir çayır.

    Su yok ama kamp için ideal bir yer.  --> 3,7 km. Kamp yerinden çıkıp sola dönüp Gölyaka tabelasını takip ediyoruz. Gölyaka --> 28,8 km. Bu yolda manzara

    nefis.Yolda çok keyifli. Yeşildağ kasabasını 2 kilometre kadar geçince sağ tarafa Huğlu istikametine dönüyoruz. --> 16,4 km. Huğlu --> 68,8 km. Akseki ( Bu yolda da

    harika manzaralar var.) --> 61,2 km. Antalya - Alanya Karayoluna çıkış --> 90 km. Antalya.

     

    Toplam Mesafe / Gereken Zaman / Ortalama Hız : 509 km. / 2 gün / 50 km/h

    Çıkılan En Yüksek İrtifa                                         : 1970 m. Anamas Dağlarında.

    Rotadan Manzaralar                                             :

    Köprülü Kanyondan 32,7 km sonra sağa dönüp girilen yol işte bu.Burada bir saat kaybetmeye değer.

    Beyşehir Gölünden

    Anamas Dağları

     

     

    Gönderilen Sep 19 2009, 03:00 AM Yayınlayan Gunalp KOCAKANAT Ne ile 1 comment(s)

  •   Toroslarda 0'dan 3000 Metreye 21 Rota (Rota 4 ve Rota 13)

    Tue, Sep 15 2009 10:42
    3,943 Okundu  

     

    Her hafta rotalar biraz daha zorlaşıyor.Gerçi bu hafta Batı Rotasının hemen hemen tamamı asfalt.Buna karşın Doğu Rotasının neredeyse tamamı off road.Zor ama bir o kadar da güzel bir yol.Bu rota aslında 11,12,14,15 numaralı rotaların her birisi ile tümden veya parça parça birleştirilebilir.Burası size kalmış.Ama sadece bu rotayı yaparak harika bir hafta sonu geçirebilirsiniz.Bu yola bir gece Köprülü Kanyonda gürül gürül akan suyun kenarında kamp yaparak 2 gün ayrılabilir.

    KULLANILAN KISALTMALAR

    --> 34 km. Bir sonraki noktaya olan mesafe

    DBA          Dar ve Bozuk Asfalt yol

    Off R        Off Road

    *****           Mutlaka görülmesi gereken yer

     

    BATI

    Bu rota oldukca kolay bir rota Gölhisar'dan sonra yaylaya çıkan 7-8 kilometrelik yol dışında off road yok.Ama buraya bir kez gitmeye değer.Özellikle yol üzerinde bulunan Kbyra antik kentine muhakkak girin ve halen giriş açıksa arenasında boydan boya motosikletinizle koşun.O dönemin atlı savaş arabalarının fink attığı bu arenada motosikletle yol almak inanılmaz keyifli.Bu kadar iyi korunmuş ve bu formatta antik bir hipodroma çok zor rastlanır.

    http://www.burdurmuzesi.gov.tr/%C3%BCzerlik.htm

    Ben olsam bu rotaya iki gün ayırıp 5 numaralı rota ile birleştirirdim. 

     

     

    Varış Yeri : Gölhisar Bögürdelik Yaylası

    Geçilen Yerler :

    Antalya --> 66 km.  Korkuteli --> 41 km.  Söğüt --> 33 km.  Gölhisar --> 1,9 km. Off R Kbyra Antik Kenti  --> 4,5 km.  Off R Bögürdelik Yaylası

    Toplam Mesafe / Gereken Zaman / Ortalama Hız : 148 km. / 3 saat / 70 km/h 

    Çıkılan En Yüksek İrtifa : 1518 m.

    Rotadan Fotoğraflar :

    DOĞU 

     

    İşte en sıkı rotalardan bir tanesi.Bu rotada ağır endurolar için hemen her zorluk var.Özellikle Murtiçi'nden Oymapınar barajına giden yolun son 17 kilometrelik kısmı için en az 2 saat ayırmanızı tavsiye ediyorum.Yani bu rotayı eğer günübirlik yapmayı düşünüyorsanız sabah oldukca erken yola çıkın.Son bölüm sizi zorlayacak.Hatta sadece bu 17 kilometrelik kısmı tek başına ayrı bir rota olarak dahi düşünülebilir.İlk bakışta çok zor gibi görünmese de zemin inanılmaz gevşek kırık taşlardan oluşuyor.En büyük sıkıntı ise hep yokuş aşağı iniliyor olması:Yokuş yukarı olsa,yani tersinden yapılsa nispeten daha kolay olacaktır.Ama eğer ortanın üzerinde bir enduro tecrübeniz varsa muhakkak bu yolu önerdiğim yönden girerek yapın.Yolun sonunda enduro tecrübeniz en az bir kat artmış olacaktır.

    Oymapınar Barajına iniş.

    Varış Yeri : Oymapınar Barajı

    Geçilen Yerler : Antalya --> 15 km. Isparta Yol Ayrımı --> 25 km. Off R Sağa Gebiz İstikametine Dönüş (Bu dönüşte hiç bir tabela yok.Yeşil Karaman'ı geçtikten 5,8

    km.sonra sağa bir toprak bir yola giriş var.Kırbaş veya Dorumlar Köyü İstikameti)  --> 4,8 km. Off R Sağa Dönüş --> 1,1 km. Off R Sola Dönüş --> 1,8 km. DBA Off R

    Sağa Dönüş --> 5,6 km. Off R Sola Dönüş --> 9,4 km. Off R Gebiz (Gebiz'in içinde Yumaklar Köyü istikametini sorun.Gebiz Kahvelere geldiğinizde sola bir çıkış var,yol

    buradan ama yinede sormakta fayda var.) --> 5,1 km. Off R Sola Dönüş --> 5,8 km. Off R Yumaklar Köyü (Burada Demirciler Köyü'nü Sorun ) --> 12 km. Off R Sola

    Dönüş  --> 8 km. Off R Demirciler Köyü --> 5,5 km. Off R Yeşilvadi Köyü --> 16 km. Off R Karabük Köyü (Buradan sola dönerseniz 6,5 kilometre sonra Köprülü Kanyona

    varırsınız.Ama biz sağa Taşağıl istikametine döneceğiz.)  --> 18,4 km. Sola Karabucak Köyü İstikametine dönüş (Sağırin'e girmeden biraz önce) --> 5,6 km. DBA

    Karabucak Köyü --> 5 km. Off R Beydiğin Köyü --> 22,1 km. DBA Başlar Köyü --> 3 km. DBA Sağa Dönüş (Ormana İstikametine)  --> 12 km. DBA Ormana ( Burada

    sağa dönüyoruz.Ancak sola dönüp Altınbeşik Mağarasını da ziyaret edebilirsiniz.) --> 11,6 km. DBA Ürünlü Köyü üzerinden ana yola çıkış noktası Burada Sola

    Sinanhoca Köyü istikametine dönülecek --> 7,6 km. DBA Sağa Kepez Köy istikametine dönüş. --> 6,7 km. DBA Kepez Köyü (İşte burada rotanın en zorlu kısmı

    başlıyor.Oymapınar'a giden kanyona giriş) Kepez Köy'ünden Sağa Kepezbelni Köyü'ne dönüyoruz. --> 3,4 km. Off R Kepezbeleni Köyü (Bu köyün içinde sol tarafa sanki

    geldiğiniz istikametin tersine dönüyormuş hissi veren bir toprak yol var.Yanlış hatırlamıyorsam Oymapınar diyede küçük bir tabela olacak.Ama köyde sorun muhakkak.)

    --> 21 km. Off R Oymapınar Barajı (Bu 21 kilometre için yukarıda da bahsettiğim gibi en az 2 saat ayırın.) --> 105 km. Manavgat üzerinden Antalya

     

    Toplam Mesafe / Gereken Zaman / Ortalama Hız : 320 km. / 10 saat / 30 km/h

    Çıkılan En Yüksek İrtifa : 1300 m.

    Rotadan Fotoğraflar :

     

     

    Gönderilen Sep 15 2009, 10:42 AM Yayınlayan Gunalp KOCAKANAT Ne ile 1 comment(s)

  •   Toroslarda 0'dan 3000 Metreye 21 Rota

    Sun, Sep 13 2009 18:59
    6,716 Okundu  

    İnsan yedisinde neyse yetmişinde de aynıdır diye boşa söylenmemiş.Her nedense çocukluğumdan beri hem denizlerin,hem dağların ötesini hep merak ettim.

    Çocukken arkadaşlarım bisikletlerine ekstra çamurluklar,aksesuarlar,ziller,süsler takıp cadde de yarışırken,ben gariban  'pinokyo' marka bisikletimin üzerindeki bütün fazlalıkları söküp sadece şasi ve iki tekerden ibaret hale getirmiş,nerede taş,nerede kaya,nerede tepe var oraya tırmanıyordum.

    Çamura bulanmış,oram buram yara bere içerisinde eve her gelişimde Canım Annemden sağlam bir fırça yer,bisiklete binmem yasaklanır,bisikletimin tekerleğinin havası ceza olarak bir sonraki emre kadar indirilirdi.Ama ben bir yolunu bulur yalvarır yakarır annemi kandırır yine çıkardım.

    Benim o zavallı pinokyo daha mountain bike diye bir kavram bile yokken,şimdilerde beton yığını haline gelmiş Ahatlı'nın, Hurma'nın,Ferrokrom'un oralardaki taşlıklarda altımda ''off off'' diye inleye inleye off road'un hasını yaptı.

    Bisikletin kırılmadık yeri,benimse çıkmadık yerim kalmadı.Antalya'nın ünlü çıkıkcısı Parlamento Amca'nın müdavimiydim.Artık öyle alışmıştımki çıkan parmağımı,omuzumu,kolumu,bileğimi kendim takar olmuştum.Sonra büyüdüm,bisikletten dört tekere terfi ettim.

    Bu sefer alabalık peşinde torosların vadilerinde ırmak ırmak dolanmaya başladım.O zamanlar Torosların ırmaklarında Alabalık vardı.Artık dört tekerde benim uzuvlarım çıkmıyordu,ama minik Suzuki cipimin çıkmadık yeri kalmadı.İki kere yan yattık,bir kere şarampole yuvarlandık,kaç kere çamura saplanıp çektirdiğimi hatırlamıyorum.Embarrassed

    40'lı yaşlara merdiven dayadığım,yolun yarısı semptomlarının baş gösterdiği günlerden bir günün sabahında ''ben motosiklet alacağım'' diye uyandım.

    Eşime kahvaltıda ben motosiklet almaya gidiyorum dediğimde sanırım bana inanmadı ki,cevap dahi vermedi.Akşama motosiklet sahibi olarak eve döndüm.Bana inanmamakla hata etmişti eşim.eveeet

    Ama hatanın büyüğünü,O'nun sessiz kalışının ''onay'' anlamına geldiğini düşünmekle kendimin yaptığını,kafama yediğim terlik sayesinde geçte olsa anladım.Punish

    Eşim sonradan benden beter müptelası oldu o başka mesele.coolll

    Motosikleti almamın üzerinden altı ay geçmeden yine toroslar çekmeye başladı beni.O günden bu yana motosikletle Toroslarda yaklaşık 14.000 kilometre yol yapmışım.

    İnanılmaz bir coğrafya Toroslar.Onlarca medeniyetin beşiği olmuş,yüzlerce ırmak,bir o kadar göl,sayısız antik kent,binlerce kilometre yol,onbinlerce sapak.Yörükleriyle,yaz kış karla kaplı zirveleriyle,çağıl çağıl ırmaklarıyla,sarp kayalıklarıyla,dünyada eşi benzeri olmayan sedir ormanlarıyla her yolculukta inasanı şaşırtan bir coğrafya.Bir kere başladınız mı zaten duramayacaksınız. 

    Geçen gün oturmuş bilgisayarı kurcalarken aklıma toroslarda motosiklet ile yaptığım gezilerin GPS iz kayıtlarını birleştirmek geldi.Sonunda ortaya çıkan manzara tam bir örümcek ağı gibiydi.

    Bu izleri Google Earth'e oturtup baktığımda tüm bunların harika birer yol infosu olacağını gördüm.Belki benim gibi ötesini merak edenler için faydalı olur düşüncesi ile bir başlık altında sistematik bir biçimde toplamayı düşündüm.Olur a,aklından zoru olan bir ben değilimdir.Geeked

     

            

     

              Bu günden itibaren her hafta Toroslar'ın inanılmaz güzelliklerini görebileceğiniz bir tanesi batıdan,bir tanesi doğudan olmak üzere iki rotayı yazacağım.Tüm rotalar Antalya çıkışlı.Rotaları Antalya'nın Batısı ve Doğusu olmak üzere ikiye ayırdım.Şimdilik toplam 21 rota var.Bu arada bu rotalara yenileri de eklenecektir mutlaka.

    Batı rotalarının çoğu bir tek pazar gününe sığacak kadar kısalar.Kilometre olarak uzun olanlar ise hızlı yol alınması nedeniyle kısa sürede bitirilebilir.Gerçi amaç yolu bitirmek değil,yolda olmak.

    Torosların Antalya'nın batısında kalan kısmı doğusuna göre daha kolay sürüş koşullarına sahip.Ağırlıkla yollar asfalt.Ama yine de büyük yerleşimleri birleştiren ana yollar arasında kalmış bir çok toprak yol var.Geçerken gördüğünüz herhangi bir sapaktan girip nereye çıktığını bilmeden ilerlemek çok keyifli olacaktır.

    Kalanları ise harika birer hafta sonu,hatta cuma günü akşamından çıkılması halinde nefis bir uzun hafta sonu yaşatacak kadar güzeller.

    Burada görülen rotaların hemen hemen hepsini birbirleri ile birleştirmek,sahip olduğunuz zamana ve o günkü enerjinize göre birisinden diğerine geçerek hatta hiç girilmemiş yeni yollar keşfederek birbirine bağlamak mümkün.Herhangi bir rotadan ayrılıp geceyi sahilde geçirip tekrar yukarıya çıkmak da olası.

            

    Doğu rotaları ise daha uzun ve zorlu.Toros Sıradağlarının Orta Toroslar diye de bilinen Taşeli'ni de içine alan bu bölümü abartısız iki sene gezilse yolları bitirmek mümkün değil.Burada gezerken muhteşem manzaralar görecek,ilginç yer şekillerine hayretle bakacak,şelaleler,

    ırmaklar geçecek,her kilometrede bir fotoğraf çekeceksiniz.Gerçekten de her bir rota için ayrı ayrı en az ikişer gün ayırıp görmeye değer.

             

    Burada tek bir uyarıda bulunmak istiyorum.

    Ben bu yolların büyük bir kısmını yalnız yaptım.Ancak bunu hiç tavsiye etmiyorum.Bazı yerler öylesine ıssız ki,bazen saatlerce araç veya insan geçmiyor.Başınıza bir şey gelmesi halinde yardım edecek birisinin yanınızda olması çok önemli.Bir keresinde öyle biçimsiz bir yerde

    motoru yatırdım ki,ne yaptıysam kaldıramadım.Tam 2 saat 15 dakika birisinin geçmesini bekledim.İnanın hiç te eğlenceli değil.

    Yanınıza muhakkak yeterli miktarda su,kraker,gofret ve çukulata alın.

    Başta da söyledim ya,hep dağların ötesini merak ettim diye.Bunun sebebini uzun zaman anlayamamıştım.Şimdilerde sanırım az da olsa anlayabiliyorum.Özellikle Nasuh Mahruki'nin bir yazısında rastladığım Lama Anagarika Govinda'nın aşağıdaki sözleri bunu anlamamda yardımcı oldu.

    ''Lama Anagarika Govinda, 'Beyaz Bulutların Yolu' adlı kitabında mistik dağlardan bahseder ve şöyle der;

    'Bir dağın büyüklüğünü görmek için ona uzaktan bakmanız gerekir, şeklini anlamak için etrafını dolaşmanız gerekir, karakterini tanımak için,onu güneş doğarken ve batarken, öğle vakti ve gece yarısı, güneşli bir havada, yağmurda, karda ve fırtınada, yazın, kışın ve diğer mevsimlerde görmeniz gerekir. Bir dağı bu şekilde gören kişi, o dağın yaşamına yaklaşır. Öyle bir yaşam ki, insanlarınki kadar yoğun ve çeşitlidir. Dağlar da büyürler ve yok olurlar, soluk alıp verirler, bir kalp gibi yaşamla atarlar. Çevrelerindeki görünmez enerjileri; havanın ve suyun gücünü, elektiriği ve manyetizmayı çekerler ve biriktiriler. Rüzgarları, bulutları, fırtınaları, yağmurları, şelaleleri ve nehirleri yaratırlar. Çevrelerini aktif yaşamla doldururlar ve sayısız varlıklara barınak ve yiyecek sağlarlar. Dağların yüceliği işte böyle bir şeydir.''

    Eğer sizlerde ötesini merak edip buralara çıkarsanız aynen Lama Anagarika Govinda'nın söylediği gibi ;

    Güneş doğarken,

     

    Öğle vakti,

     

    Güneş Batarken,

     

    ve Gece Yarısı,

     

    Güneşli bir havada,

     

    Yağmurda,

     

    Karda,

     

    Fırtınada,

     

    Yazın,

     

    Kışın,

     

    Ciğerleri yanıp ağlarken,

    Her mevsimde

     

    Göreceksiniz...

    Gerçekten de Torosların

    Bulutları,

     

    Fırtınaları,

     

    Yağmurları,

    Şelaleleri

     

    Ve Nehirleri

     

    Yarattığını anlayacaksınız...

    Ve

    Dağ keçisine,

     

    Toros Yer Sincabına,

    Kartallara,

     

    Akbabalara

    Kuzgunlara

    Ulu Ağaçlara,

     

    Sürülere,

     

    Dünya güzeli yörük çocuklarına,

     

     

    Ali Dayı'ya

     

    Ayşe Teyze'ye,

     

    Ahmet Amcaya,

     

    Hüseyin Amca'ya

    barınak ve

    yiyecek Sağladığını,

     

     

     kısaca yüceliğini anlayacaksınız... 

     

     

    Gönderilen Sep 13 2009, 06:59 PM Yayınlayan Gunalp KOCAKANAT Ne ile 20 comment(s)
Kullanim sartlari, telif haklari ve çekinceler © RideTurkey.com 2007
..x