27 Bin km. 6 Ay sürecek tur detayı.
001
1. gün ve ilk mola, Adapazarı, TEM üzerinde yemek molası..
002
Bolu' da uyandığımız sabah çoktan kar atıştırmaya başladı, çanta ve bagajları toplamak ilk günler uzun ve zor gelirken daha sonra yapılan bagajlar daha kısa sürede ve daha derli-toplu oluyor, önceki tecrüblerle sabit. Arkada görünen bina Otel Parlak, gecelik 20 lira, sıcak sulu, kaloriferli, sabah kahvaltılı. Otopark gecelik 2 lira, üstü kapalı : )
003
Yeniçağa (Bolu)'ya kadar tipide gittik, kaskın camı dıştan karla kaplı, içten buğu ile : ( buğu olmaması için camı hafif aralıyorum, dudaklarıma kar taneleri çarpıyor, ilk molada anti-fog spey alıcam, yol kenarı kaavesine girdik fotoğraftan sonra, sobanın yanında ısmarladıkları çayı içtik kamyoncuların.
004
Akyar Geçidi (1510m)' nde Emrah' ın elleri uyuştu soğuktan durduk, motorun arasına soktu parmakları fayda etmedi, donunun içine soktu fayda etmedi : ( ilk molada birkaç kat eldiven daha alıcaz. Yol Gerede'den Kızılcahmama iniyor, tüm kamyoncular kornaları ile destek olduklarını iletiyor. Bu bölgenin adı "Kargasekmez" diye biliniyor, manzara nefis..
005
Ankara'da 1 gun vize icin bekledik, olmadi, Tahran(Iran)'da yeniden deneyecegz Emrah icin : ) Ankara'nin ilcesi Kirikkale'yi hemen gecince fotoğraf.. Gök çok parlak ama hava sicakliği 1 derece, kuru otlar citir citir, toprak beton gibi soğuktan : )
006
Emrah coştu, bastı gitti, yolu çok sevdi. Ben de yetişemeyeceğimi anlayıp bi kaç ortaanadolu fotoğrafı aliym dedim, bi kertenkele tirmandi sol çantamın arkasına, "beni de götür" dedi sıcak hindistan ormanlarına..
"Sıkı tutun o zaman" dedim ona, adını sordum, "Jimbo" dedi.
007
Sorgun'u 10 km geçince solda İhtiyarın Yeri' nin tuvaleti, kendimi kendim çektim.
008
İhtiyarın Yeri'nden çıkıp hiç durmadan Sivas'a varmaya karar verdik ama 135 km sonra pes ettik soğuktan, ilk gördüğümüz sıcak dükkanda durmaya karar verdik. İceri girer girmez sayısız çay ve bol acılı ezogelini yuttuktan sonra fotoğrafta en sağda oturan lokantacı size ilaç yapıcam dedi ve ince belli bardakta sarı sıcak bi sıvı ikram etti, solunum yollarımız ve gözbebeklerimiz aynı anda açıldı bu tadı da bal gibi içecekle.. Tarifini vermediler, -9 derece olan havada gitmek için giyinmeye başladığımızda bize "deliler" dediler : )
009
Jimbo sıkı tutun !
010
Turdan önce Gül' ün Emrah' a hediye ettiği yazmayla kardeşim kendini kendi cep telefonuyla çekmiş : )
011
Bu fotoğraftan haberim yoktu, çaktırmadan işemeye çalışıyorm, ama çok souk beceremiyorm.
012
sarı yündonlular
013
İmranlı' dan itibaren gitgide yükselen yolun kenarındaki karlar yavaş yavaş yola isteklenmeye başlamıştı. Sağdan kuvvetlenen rüzgar yol kenarıdaki yumuşak karlrı kımi buzlanan yolun üzerine yeni yağmış gibi yayıyordu.
014
Bu öbeklerden 5,6 tane geçip yolu anlamaya başladığımı düşünürken son öbekte sırayla önlastik ve arka lastik yumuşak kar dolmuş çukura girip çıkınca, bu beklemediğim hareket sonrasında yalpa atmaya başladım, nihayetinde sağa yatırdım, 3-4 metre kydım ve durdum. Yanımdan geçip ileride asfaltın görünen yerine parkedip geldi Emrah, gözlerinde s.kerim bu kadar macera yeter! bakışı vardı :)
015
Motoru kaldırıp kontrol ettik, bende ve motorda bişey yok, sağ çanta içeri göçük, bağlantı demirleri yamuk, ama içimde gram tasa yok, rüzgar ve manzaranın tadını çıkarıyoruz, çatayı yanımdaki yedek bagaj lastikleriyle bağladım. Resimdeki TCKarayolları ekibi geldi, muhabbetteyiz. Kaç km kaldı diye sordum Kızıldağ'a, "tam üstündesiniz, bura Türkiye karayollarının en soğuk 3 noktasından biri" dedi, güldü :)
016
##
017
##
018
Kızıldağ (2200m) rüzgar soldan çok sert, hava -5 derece, donuyoruz a.k.
019
Tercan, Erzurum yolu, kıtlamalı çay çok sıcaklık verici, soba odun yakıyo, muhabbet çoook candan.
020
Tercan' da selçuklu kervansaray kapısı, kapı yanlarında iki aslan.
021
Tercan' da selçuklu kervansarayı
022
Erzincan Hanedan Otel' de Pala abi'yle tanıştık akşam, kahve ısmarladı, eski motorcu, 1958 BMW R26'sına zincir takıp karda karısı ve çocukları ile yaptığı yolculukları anlattı, kahveyi içerken, Reno9' unun arkasında kocaman "PALA" yazıyo : )
023
Erzurum' da öğle yemeği, cağ kebabı götürüyoruz, lokum abi lokum. Yemekten sonra nası uykumuz geldi, ama dahaa 180 Km. yolumuz var Ağrı 'ya..
024
Emrah Cağ kebabı ile nişan yaptı, yüzüğü de aşçı taktı..
025
Horasan' a 12 Km. var, Mesut Abi' nin PO benzinliği, arkadaki yoldan onlarca motorcu, bisikletçi, yaya geçermiş, "bu mevsimde geçen hiç görmedim" dedi : ) Gezginlerden çoğunu arka bahçesinde konuk etmiş. Dönüşte bizi bekliyo..
026
Saç Dağı Geçidine 10 km var, panaroma bitirdi bizi, yatırdı yerlere..
027
Kavga edip barıştıktan sonra biraz duygusallaştık, işin en tuhafı tam bu fotoğrafı makina otomatik çekerken arkadan kocaman bi tır geçti, görüntümüz aynı budur : ) but we're not gays..
028
Günlerdir korktuğumuz Saç Geçidi, yol temiz çok şanslıyız..
029
Sıkı tutun Jimbo, 2 gün sonra yönümüz güney olacak, kemiklerin ısınacak.
030
Dikkat! Aynada görünen objeler göründüğünden daha büyük olabilir
031
Sivas Madımak Oteli
032
Ağrı Otel Arcan' ın arka kapısı, motorları soldaki kapıdan içeriye, depoya koyduk, sabah kalktığımızda koltuklar donamaıştı ne güzel, günlerdir her sabah donmuş motosiklet selesine oturuyoruz, katır kutur ve kaygan : ( ayrıca giderken eriyip ıslanıyo, çok gıcık : ) Yerdeki kar dün sabah 3'te başladı rakıları içerken. İran' da alkol yok, felekten bi gece yapalm dedik : D
033
Yoruldu biraz yatmak istedi küheylan : ) Ağrı' dan ana yol ilk çıktığımızda yol güzeldi, ama ilk rampada şıpır kar gitti, ezilmiş kaygan kar geldi, Emrah' ta biraz yukarıda yatırmıştı. Benim motordan benzin aklmaya başlayınca hemen kaldırmayı denedim ama beceremediğim gibi belimi de incittim biraz. Sırayla Emrah' ın motoru ardından benim motoru kaldırdık Emrah' la birlikte, ağrı' ya doğru geri döndük kamyon bulmak için. Merak etmeyin şimdi belim daha iyi. Salaklığıma yanaym : )
034
İpek geçidini geçemeyince kamyon tutmaya karar verdik, önce 500 lira falan istediler, sonra Mismilli Hızır (Hizir, kendi şivesiyle) adında MAN tır' a sahip Rize - İkizdereli kamyoncu abimle 100 kağıda anlaştık. Yol gerçekten geçilebilecek gibi değilmiş. Bindirmesi ayrı dert indrmesi ayrı dert, bulduğumuz toprak yığınından yan kapaktan aşağı indiriyoruz, belim zaten ağrıyo, neyse geldik Doğubeyazıd' a. Kasaya koyduğumuz aluminyum çantalar soğuktan kamyon kasasına yapışmış : )
035
##
036
Ağrı' da motorları TIR' a yüklüyoruz, tır kasasından çekildi fotoğraf, fare deliği gibi bi yerden geçirdik..
037
Buyuk Agri Dagi (5165 m.) Dogubeyazid
038
Yandim Leyla,
"Motorcusun" dediler seni bana vermediler,
Vurdum bayira, uzgunum Leyla.
-Iyi ki dogdun Leyla-
039
Gurbulak sinir kapisina dogru ilerliyoruz, Turkiye'de gecirdigimiz son Km'ler..
040
Emrah gevsek basamak ve yan ayak kutlesini sasiye sabitlemeye calisiyor, kolay gelsin ustaaa : ) Dogubeyazid sanayi sitesi.
041
Disi sivas kangali, henuz dogum yapmis, sutten kesilen cocuklarini hemen kapismislar, bi tane bile cocuk kopek goremedik, erkek kopekler hemen pazarlaniyor safkan kopeklerde, Dogubeyazid - Agri.
042
Jimbo Iran' a giriyoruz, kizlara bakma dik dik.
043
Iran'a hosgeldiniz.
044
Maku, bi Iran sinir kasabasi, cok dik bir kanyon icinde, aksam yemeginde abgust ve fasulye corbasi yedik zemzem kolayla : ) Cok lezzetliydi ama. Su anda orada bir internet kafedeym.
045
Iran` da yabancilar benzin almak icin kart almak zorunda, bu vergi gibi bisey, bu kartla alinan benzinin litresi 100 tumen, yani 10 yeni kurus, dolu depo 2,2 ytl. Kartin 200 litre icin olani 100bin tumen, yaklasik 100 ytl. Eger kart almazsaniz litresi 600tumen yani 60 kurush, ayni hesaba geliyor ama kartin yok diye benzin alamama ihtimalin var o durumda. Asiri benzin tuketimi yuzunden devlet her otomobil icin gunluk 4 litre benzin veriyor, karneye baglanmis durumda yani herkes. Bence normal, peykan adli otomobiller gurul gurul 6 silindirli arbalar ve cok sayidalar. Benzini kendiniz doldurmak zorundasiniz, sekil olsun diye ben yapmiyorum o isi : )
046
Iran yollarinda Turkiye`deki gibi 10 km. de bir mola verebileceginiz yer yok. 100 km gittikten sonra Tebriz`e 45 km kala Evogli`de bir mola verdik, yore halki Azeri, turkce konusuyoruz. Onlar bizim her dedigimizi anliyorlar biz biraz zorlansak ta anliyoruz ne demek istediklerini, cunku hep turkce muzikler dinleyip turk kanallarini izliyorlar. Yollarda hep eski amerikan tirlari var, benim gibi klasik kamyonlari seviyorsaniz tam yeri. belki 1955 model Mack kamyonlar gordum. Cayhane - Restoran` da yanan soba mazotla yaniyor. Acayip isi veriyor, bol olunca petrol bi taraflarina surer insan tabi : )
047
Tebriz civarlarinda bir Iran koyu.
048
Tir devrilmis yolun acilmasini bekliyoruz.
049
Emrah devrilen tir`in kenara cekilmesini bekliyor ya da banka soymaya hazirlaniyor.
050
Tebriz`e 10 km var, Iran yollari ve tabelalar cok guzel ve aciklayici, ingilizce de aciklamislar trafik isaretlerini.
051
Tebrize 10 dk kaldi, yol gitgide kalabalik olmaya basladi, Tebriz trafigi bir, Tayvan trafigi iki diyolar : ) Biraz tedirginiz haliyle : )
052
Tebriz, Imam Humeyni Caddesi ve meydani
053
Tebriz`de hersey satan adam, incelemeye baslarsaniz galiba 3-4 saat harcamak gerek neler satiyo diye : )
054
Tebriz`de qalyan (nargile) cekerken : ) Yore halki duman icmek anlaminda cekmek kullaniyor, sigara uzatip `ceker misin?`diye soruyaolar. Qalyan uzerindeki kozleri dusurdum ben duzeltirken oturdugumuz sedirin halisina, Emrah` la maymun gibi ziplayarak ellerimiz yanarak tum kozleri o yuksek kulenin ucuna koymaya calistik : ) Bizim Corlulu Ali Medresesinda halbuki masa verirler bi de yaninda, parmaklarimiz su topladi yahu.
055
Teabriz`e ilk girdigimizde Caharreh -e Shehnaz`i (Cahar 4 demek, Reh yol demek, Shehnaz Sehnaz demek -yani Sehnaz dortyolu-) ararken Eyub` e yol sorduk. KEndisi 125`lik honda`siyla caslisitigi Sina Bank` a gidiyordu. Bizi Sehnaz Dortyol`a birakti. Aradigimiz otellere tek tek bakarak bizi buldu ve Tebriz Bazari` ni gezdirdi, 7350 dukkan, 3bucuk Km uzunlugunda otantik koridorlar var. Tabii ki tum Tebriz`de oldugu gibi bankalar var icinde kucuk kucuk. Bu arada tum Tebriz` de toplam 500kusur banka var : ) buna hic aklimiz ermedi 1bucuk milyonluk sehir sadece. Neyse, Eyub bu carsiya kendisi olmadan girdigimizda kaybolacagimizi ve otele 2 gun sonra varabilecegimizi soyledi siritarak, azeri turkcesiye.
056
Mesjid-i Marqhbah, 1400` lu tarihlerde yapilmis, simdi muze, icinde cok sayida kutsal eserler var.
057
Mesjid-i Marqhbah icinde uzerinde Kuran yazili gomlek. Eskiden eger suclu sucundan oturu sucluluk duyup tovbe ederse, bunu giyip yemin ediyormus. Tam cozunurlukte buyutunce sureler okunabiliyor. Bunu gormek istiyorsaniz donmemi bekliceksiniz : )
058
Oyuncakci Haci Dede`nin 1951 Morris`i, dunyada 3 tane kalmis. Firma amcama plaket ve bu arabanin bir maketini gonderip tesekkur etmis. Aracin tum karoseri ahsap : )
059
Asik Xhani ve Emrah neye bakiyor?
060
Tebriz` de Hali ipi boyama atolyesinde Azeri Iranlilarla yaptigimiz sohbet sirasinda yapilan cay. Butun dukkandaki boyama kazanlari dogal gazla calisan brulorle isitilor - kaynatiliyor. Tabriz`li arkadasimiz Eyub` un maalle arkadaslariyla iciyoruz caylari arka arkaya, bardagi alp saklayana kadar cay `tokuyorlar`. Ben senede 20 bardak cay icen adam yarim gunde iciyorum ayni miktari. Arkadaslarin adlari Ibrahim, Asker, Mehdi, Ebbas, Haydar. Iceride yogun buhar var.
061
Tebriz` de Hali ipi boyama atolyesi.
062
Tabriz - Senjan yolu, cok yagmurlu, en azindan hava 7 dereceye yukseldi ve saganak var, sagnak yagmur biraz kemiklerimizi isitti acikcasi : ) Yarin 12 derece ve acik gorunuyor, biraz once internetten gordum, galiba yirttik bu defa.
063
Ah be abi 300 km otobanda hic bi tane bile mi benzin pamp (benzinlik) olmaz ya! Otobandan altindan gecen deligi alt gecit sandik, meger dere akiyomus arasira. Emrah `ben bi bakiim abi belki geceriz` dedi, motoru yan ayaga aldiini sandi ama tam dengede olmayan motor uzerine dogru devrildi, motor gidonu kaskin acik camindan iceri girip burun diregine carpti ve motor devrildi. Motorda ve burunda hasar yok ama adamin cani gorundugu gibi biraz yaniyo.. Tabi o alt gecitten gecme imkani yok, otobana tekrar ciktik neyse ki 2 km sonra eski yola bir kavsak bulduk, eski yolda da bir benzin pamp bulduk : ) ama depolarda 1kac damla kalmisti, bundan sonra yedek bidonumuz dolu gezmeye karar verdik, benzinlikler cok seyrek.
064
Tabriz`li Eyub`un arkadasi Asker`in hali ipi boyama atolyesi. Arkadaslarin adlari Ibrahim, Asker, Mehdi, Ebbas, Haydar. Coook geyikler cok.
065
Senjan yolunda saganak ve gunes, dolayisi ile Ebemkusagi.
066
Tebriz - Senjan yolu, otoban kenarindayiz, otobanin karsisina gecmeye calisiyoruz, eski yola baglanip depolarimizi doldurmamiz gerekiyor zira.
067
Yol kenarinda dinlenirken gordugumuz kalasnikov kovani : )
068
Senjan - Tehran yolu, dinleniyoruz, sagdan (guneybati) kuvvetli soguk ruzgar yiyoruz, salak olduk biraz : D
069
##
070
Artik oldu kanka !
071
Jimbo`yu kacirdilarTebriz`de : ( Polisehaber verdik, resmini Tebriz ve Tahran sokaklarina yapistirip farsca `Kayip Kertenkele Kral`yazdik altina da..
072
Tahran girisi, saatte 120 km hizla sehir merkezine giden guruhun arasina katilicazaz sonra. Tahran` da arabalar birbirine surtunerek geciyor, motorlar zaten omuz omuza, ilk defa tecrube ettik, zor 400 kiloluk motorlarla. Trafikte aksam otel suratimizda cok endiseli bir ifade vardi, ama bazen de kahkaha patlaticak duruma getiriyor komik iran trafik adamlari : D
073
Bu Halebi, sabahlari ise gitmeden once Tahranlilar otobus duraklarinin arkalarindaki bufelerden alip yiyolar bunlari, biz de yedik ve begendik. Aslinda koyu kivamli saalep icinde eritilmiskasar var, uzerine tarcin ve seker serpip sade pideyle yiyosunuz. Cinsel istek uyandiriyo, Iran ortaminda pek tavsiye etmem : D
074
Tahran` da bir kamu binasi girisi, Pers figurleri var uzerinde.
075
Emrah`in Pakistan vizesi icin Tahran`daki PAkistan Konsolosluguna gidiyoruz, hava 12 derece ve piril piril. Taksiciyle 3000 Tumen`e anlastik ama taksimetre 2500 yazinca tabii ki 2500 odedik, zaten onune gelen geciriyo turiste :(
Not : Bu fotograf eklendiginde Emrah`in Pakistan vizesi olmadigini ekliyorum, yani vize vermediler..
076
##
077
Iran`li postaci, herkeste bu cd1 125` lik Honda`lardan var, 200cc den fazlasi yasak, devrim sirasinda guclu motorlarla cok sayida saldirilarda bulunulmus diye duydum, o yuzden bizim iri kiyim motorlara ilgi buyuk.
078
Tahran - Isfahan yolunda giseden sonra birer cay ve sigara, dinleniyoruz.
079
Iran` da heryerde bu sah zamnlarindan kalma eski kamyonlardan var.
080
Benzin aldik ve yemek yedik, tam bu noktada 3000. kilometremizi doldurmus bulunmaktayiz : )
081
Isfahan Cahar Bagh caddesi, 47 metre genisligindeki caddenin ortasinda yaylar icin cok guzel bir kaldirim ve bunun yanindan gecen bisiklet yollari var. Isfahan icin `dunyanin yarisi` anlamina gelen, `Esfahan, nesfe cihan` deyimi kullaniliyor yuzyillardir her cesit medeniyete baskentlik yapmis.
082
Isfahan ortasindan gecen Zayendu Rud nehrinin uzerine yapilmis si-a se pol koprusu, nesfe cihan.
083
Si-a se pol (33 sutunlu demek) koprusunun ust tarafi sadece yaylar icin ayrilmis durumda, buradan gunde bikac defa gecmemiz gerekiyor cunku nedense karsi tarafta sigara bulabildik, Emrah` a sigara almak icin geciyoruz, ama cok keyifli, bizim icin koprude yurume nedeni oldu bu durum : )
084
Isfahan Si-a se pol koprusu yan gecisleri.
085
Si-a se pol koprusunun yan tarafinaki cayhanede ogle yemegi yedik, ash sulu, soslu, baharatli bir cesit makarna, duk tuzsuz baharatli eksi ayran, lavasla birlikte veriliyor, arkasina bir demlik cay ve kitlama sekeri ile birlikte getiriliyor. Tam yanimizdan Zayende Rud nehrinin sulari kopru ayaklarinin arasindan gecerek sirildiyor..
086
Isfahan sokak kosesi.
087
Isfahan` da bir sokak
088
Imam Meydani (Naksh-i Cihan Meydani), uzunlugu 512 metre, genisligi 512 metre, yalanim varsa serefsizim : ) `Cekil lan pic` dedim anlamadi cekilmedi galiba turist.
089
Isfahan Imam meydani, ortadaki havuz basindayim. Gorunen kucuk odalar eskiden loca olarak kullaniliyormus, burada oyunlar oynanir savas gosterileri yapilirmis.
090
Isfahan Imam meydani`nda Emrah Ablak.
091
Isfahan Imam Meydani`nin civarindaki localardan detay
092
Isfahan Bazar` da gezerken kaybolduktan sonra, iki dakika soluklanayim.
093
Isfahan`in (dunya yarisi - nesf-e cihan) cok uzun ve mistik buyuk bazar`i. Bu Carrefour ise, bizim Kapali Carsi bunun yaninda mahalle bakkali olur.
094
Isfahan buyuk bazar.
095
Isfahan` da gun biterken, dunya yarisi geceye baslayacak.
096
Isfahan` da kaldigimiz Emir Kebir Hostel`in odasi sabah 07:00, muzik dinliyorum Ablak uyuyor daha su dokup uyandiricam simdi : D
097
Ali Gapi (Ali Qapou) sarayi 3. kati. Sah buradan cesitli gosteri ve savas ounlarini izlermis zevceleriyle. 4 ve 5. katlar restore durumda acik degil, umarim gezmeye gelirsiniz v o zamana acik olur. 1001 gece olayini yasatiyor, cok mistik.
098
Ali Gapi sarayinda ust katlara cikan koridor - merdiven.
099
Isfahan Ali Gapi sarayi 3. kat avlusu ahsap sutunlar ve tavan detayi, ahsap sutunlar 420 yillik, 20 metre uzunlugunda bu sutunlar, dehsete kapilip izledik hayranlikla.
100
Imam Camii (eski adi Mescid-i Abbas) Sah Abbas tarafindan 1602 yilinda yaptirilmis, cook ince cini suslemeleri sari, yesi ve mavi renklerle hertarafinda bezeli.
101
Mescid-i Abbas icerisinden, kucucuk bir ses bile 12 kere yankilaniyor, orta kuvvette bir ses cikardiginizda 15-20 saniye azalarak kendi sesinizi duyabiliyorsunuz.
102
Mesjid-i Abbas, Isfahan, Iran. Esfahan, Nesf-e Cihan..
103
Mescid-i Abbas abdesthanesinde tavan detayi.
104
Seyh Lutfullah Camii icerisi
105
##
106
Iki ayri fotografi yapistirmadik burda : ) Seyh Lutfullah Cami icinden. Sagdaki minber soldaki kubbesi camiinin.
107
Isfehan` da bunun gibi cok park var, Isfehan, dunya yarisi..
108
Cehel Sutun, 40 sutun demek. Sarayda 18 adet sutun var ama onundeki buyuk havuzdan yansiyanlarla 40 sutun demisler, galiba 36` yi 40 yuvarlamislar. Aslan agizlarindan su cikiyormus galiba eskiden ya da su degil de sarap ya da sut ya da ne bileym : )
109
Billy, Avustralyali, Isfehan` da arizali aku basini tamir etmeye calisirken yanimiza geldi, otel ariyormus, tanistik. Karisi ile birlikte 1,5 yildir geziyorlarmis Asya ` da, Afrika kitasina gecmeye hazirlaniyorlar Iran` dan sonra. Karisinda 250 CC bir Kawa enduro var, kendisinde Bmw R80 GS Basic. Asmislar kendilerini, yuzlerinden gulumseme eksik olmadi. Gidecegimiz yol uzerinde nerelerde kalabilecegimiz hakkinda bir suru bilgi verdiler. Eposta adreslerini aldim Turkiye`den gecerken (Belki seneye) misafir etmeyi dusunuyorum evimde.
110
Isfehan - Yezd yolu. Polis durdurup pasaport ve triptik kontrolu yapti, ardindan durmusken sigara icip fotograf cekelim dedik. Polisler Turk oldugumuzu duyunca geyige sariyorlar eposta adreslerini veriyorlar ve gidiyorlar : D
111
Yezd, Iran. Bu diyarlarin en eski kenti. Butun sokaklar bunun gibi gecitler ve dehlizlerden olusuyor. Yerin 3 kat altina kadar yasam yerleri olusturulmus. Gecitlerin ust taraflari depo, ev, dukkan : ) Yarin ayrintili gezip 3-4 kere kaybolmayi planliyoruz ;)
112
Yezd, Iran. Emir Caghmag camii altindaki carsinin havalandima bacalari, yazin cok sicak olan col ikliminde kebap lokantalarinin oldugu carsi belki 50 derece oluyordur, cunku su anda burasi 21 derece : D Usuyo musunuz yoksa orda?
113
Amir Caghmag komleksi icindeki camiinin minarelerinin arasindan col ortasindaki col rengi sehrin sabah seyri.
114
Emir Caghmag camii minareleri. Fotografi cektigim yer zaten 30 - 35 metre yukseklikte, boylarini tahmin edin artik..
115
Yezd sokaklarinda kaybolup cikmaz bi sokaga girdik, ucunda terkedilmis eski bir ev, tavani yok artik.
116
Yezd sokaklarinin bu sekilde, otomobil gececek kadar olanlari var ama cogundan yuruyerek ya da bisikletle gecilebiliyor. Tuneller, gecitler ve koridorlardan 2 saatlik bi yuruyus yaptik. O kadar sessiz ki yanimizdan havalanan kusun kanat seslerini cok net duyabildik. BAzi gecitler o kadar uzun tunellerden olusuyor ki tamamen karanlik bir koridordan yurumek zorunda kaliyorsunuz.
117
Yezd` e ozgu Bendir evlerin, dukkanlarin ve sarniclarin uzerindeki ruzgar kuleleri. En eski klima modeli, colden gelen sicak hava bu kulelerin acili kanallarindan iceri girer ve asagi yonelir, asagi inerken ozel guneste pisirilmis tugla bacadan gecerken sogur ve asagidaki insanlara ya da suya serin hava saglar. Aslinda bunlar baca, ama iceriden disari sicak hava degil, disaridan iceri soguk hava yapan bisi : )
118
Qanat adi verilern yer alti sulama sitemi civar daglardan yeraltindan getiriliyor, bu kanallarin uzunlugu 45 km kadar uzunlukta, Yezd` in su ihtiyacini ve sogumasini bunlar karsiliyor, camasir ve bulasik yikama odalari yerin 20- 25 metre altinda, yani 3-4 katli bi bina kadar asagida, saydik 93 basamakla yer seviyesinden asagi indik, asagi indikce karanlik ve nemli oluyor. Sunu da ekleyeyim, Bendir` lerle bu sular bir de sogutuluyormus, icilmek icin olanlari tabi : ) Bu sulama sisteminin ustalari dunyanin heryerine cagirilip bu isi yaparlarmis.. Fotograf yeralti sarnicindan yukari dogru cekildi.
119
Yezd geceye giriyor.
120
Yezd`in dehliz sokaklarinda dinlenirken...
121
Yezd`in serin sarniclarinda dinlenirken...
122
Yezd` de kaldigimiz Amir Caghmag Hostel 29 numarali oda.
123
Amir Caghmag kompleksi, Yezd, Iran.
124
Yezidi kedi : ) Yezd sokaklari, Iran.
125
Sokakta beton pinpon masasi, Yezd, Iran.
126
Yezd` de sokak, iki kisi surtunerek gecer : )
127
Zerdustluk (Zoroastarizm) dininde dunya iyilik ve kotulugun savastigi alandir. Insan vucudunda da iyilik ve kotuluk hep savasir. Iyiligi Ahuramazda kotulugu Ahrimen temsil eder, hangisi baskin cikarsa kisi iyi ya da kotu olur. Kisi iyi olmakla kalmayip kotuluge karsi da savasmalidir. Ilk tektanrili dindir ve MO 600lu yillarda Zerdust tarafindan yayilmaya calisilmistir, diger din adamlari ve coktanrili din rahipleri tarafindan iskence edilmistir ve bugunku Hindistan` dan Yezd topraklarina kacip dinini yaymistir. Zerdust` ler atese tapmaz, ates safligi ve temizligi ifade eder, icindekini kendine donusturur ve surekli yukselerek bilgelige ulasamaya calisir. Bu ates MS 470 yilindan beri yanmaktadir, 1538 yildir Zerdust rahipler tarafindan surekli kayisi ve badem agaclarindan yapilmis odunlarla beslenir. Persapolis` in Buyuk Iskender tarafindan yakilmasi esnasinda alinan bir atesin devam ettirildigi ve Buyuk :) Iskender`in oldurdugu onbinlerce zerdustun anisina atesin devam ettirildigi de rivayet ediliyor.
128
Zerdusluk` e gore su, hava ve toprak saftir ve temiz kalmalidir. Olen zerdut bedeni topragi kirletmemesi icin gomulmez. Dakhne (Sessizlik kuleleri) adi verilen Yezd` in hemen disinda daglik bir alanda yapilmis yuksek kulelere goturulen ceset vahsi hayvanlarin yiyerek yokedilmesi icin birakilir. Ceset soguk tas bloga yatirilmadan once en sevdigi insan bu musalla tasina benzer kisma yatarak isinmasini saglar, daha sonra ceset orada birakilir. Zerdust rahiplerden biri araliklarla olu zerdustu kontrol eder. Eger akbabalar cesedin sag gozunu yemisse kisi huzura ermistir, eer sol goz gitmisse kisi azaptadir ve ruhu huzura ermemistir. Akbaba zerdustlukte kutsaldir.
129
Zerdustluk` te sembol akbaba govdeli zerdusttur, kanatlar 3 kattan olusur. Ilk kat dusuncede saflik, ikinci kat soz de saflik, ucuncu kat davranista safliktir.
130
Sesslizlik Kuleleri`nden (Dakhne) asagidaki terkedilmis koy, doneminde zerdust olulerinin gozlerini kontrol eden rahiplerin yasadigi teoremini Ablak ve ben uretmisizdir. Arastirmak gerekir.
131
Zerdust` un ic savasi yolun sonunda bitecek.
132
Zerdust savas nagaralarinda, cok var daha sessiz kalmasina.
133
Sesslizlik Kuleleri` nin (Dakhne) asagisindaki terkedilmis koy evinin uzeri. Yagmur hic yagmadigi icin bu bolgeye catidaki topraktan yapilma kumbet - kubbeler hic bozulmuyor.
134
Her nefeste biraz daha,
git biraz daha her nefeste.
Nefes nefese, kostura kostura : )
135
Yine yolardayiz, Shiraz` a dogru.
136
Sardi cete etrafimi : )
137
Fotograf nomal, kale yamuk. Shiraz ` da Kerim Han kalesi, cok ugrasmislar ama duzeltememisler.
138
kerimhan Kalesi, Shiraz, Iran.
139
Siraz, Vekil Camii, tum sutunlar tek parca granitten oyularak yapilmis. 48 sutun var. Minber de tek parca granitten oyulmus.
140
Okula gittiklerini sanmiyorum, olsa olsa okul tatil falan olmustur : D
141
MO 6. yuzyilda I. Darius tarafindan kurulan sehir oglu Xerxes tarafindan buyutuldu, sutunlar 20 ser metre yuksekliginde. Bu gecit `all nations gate - tum halklar gecidi` olarak aniliyor. Her yil Newruz` da diger halkarin kral ve hukumdarlari Darius` a hediyeler getirirlerdi.
142
Pers imparatorlugu Buyuk Iskender gelip bu sehri akip, yikip yagmalayana kadar MO 330 yilina kadar surdu. Buyuk Iskender`in bu sehirden 300 deve dolusu altin ve gumus goturdugu soyleniyor. Yagmalama fikrini de birlikte icki ictigi cariyesinin verdigi konusuluyor.
143
Pers tarzi Mona Lisa.
144
Bu noktada ayriliyoruz, Emrah Turkiye `ye ben Pakistan` a. Shiraz, Iran.
145
Jimbo gitti, Emrah gitti, senle ben kaldik kuheylan, yuru bakalim..
146
Col dusunmeleri, 5 dakika dinlendireyim kaseyi, ruzgar icsin sigarayi, cisim var nereye yapicam, heryer duz, herkes gorecek !
147
Iran - Pakistan sinirini gecemeyip, 36 saat 22bin metrekare alanda 5 kamyoncu ve benim beklememe sebep olan olaylar zinciri : )
1. Mirjave` ye gidip karakolun yanina cadir acmayi planladim, sabah erken islemlere baslamak icin, ama tam Zahedan` dan ayrilacakken polis gidemezsin burada kalacaksin dedi, 25 dolar gibi paraya tuvalet tavanindan lagim akan bi otele zorla yerlestirildim : )
2. Sabah uyandirma yazdirdim, unutmuslar. Hemen hazirlanip asagi indim, dun gece otele getiren ekip sabah bana eskortluk etsinler diye baska ekibe haber vermis.
3. O ekip beni 3. bi ekibe sehir disinda teslim etti.
4. O ekip beni sehirin daha da disinda askerlere teslim etti, yaklasik 45 dakika eskortluk yapacak araci bekledim, karargah bahcesinde, bu arada hemen hemen 40 askerin ayni sorularini cevapladim (soru1: nereden geliyosun, soru2: nereye gidiyosun, soru3: nerelisin, soru4: bu motor kac lira : )
5. Asker eskort 20 km gidip sorumluluk bolgesinde durdu, telsizle diger birlige haber verdi, onlar 1,5 saat sonra geldi.
6. Sorumluluk bolgesi disindaki baska birlige teslim edildim, buradaki 8-9 askere gereken cevaplari verdim. Burada arac olmadigi icin bi askeri arkamdaki lastik ve tulumlarin uzerine oturttular : ) boyle 20 km gittim, komik bi goruntu, adam arkamda `bas,bas` isareti yapiyo eliyle, 160la gidiyorum hala ayni isareti yapiyo, dusup olecek manyak, yavasladim..
7. Sinir karakolunda beni teslim etti, karakolda 1 saat beklettiler avanta istiyolardi anlamamazliga verdim, inat ettim, bi cakmak verip kurtuldum, arkama baska bi asker bindi ve beni gumruge getirdi saolsun.
8. Pasaport onaylandi, karne icin oradaki azeri kamyoncular baski yapti gumruge, yarim gun tam gidecekken memur islemimi yapti, saat 1:30.
9. Hemen kapiya kostum, gumrukte bana kamyoncu islemi yapmislar, ben turist motorcuymusum, bi muhure daha ihtiyacim varmis, hemen gumruge gittim, adamlar evlerine gitmis bile bayramlasmaya, 5 dakika ile kacirdim, basladi 36 saat, ne iran` a ne pakistan` a gecebiliyorum. 1 tane sigaram vardi sinirden ictim onu, yanimda yemek yok.
148
Bu azeri kamyoncular olmasa bittim, sagolsunlar, caylarini, sigaralarini ve yemeklerini paylastilar, acili fasulyeli ton baligi yedik, uzerine seylan cayi ve TIR marka sigara, kamyoncular icin ozel olsa gerek : )
149
Pakistan, Taftan colu, trafik soldan akiyor, buralarda kolay bakalim kalabalik sehirlerde n`picam : )
150
Pakistan`a girdikten sonra surekli kontrol noktalarina isim, pasaport numarasi ve saati bolumlu defterlere kaydediyorsunuz. Bu Belluci polis ve cocuklar gorulmeye degerdi. Alismislar, tam gidicem `foto, foto` diye bagirdilar, yerlerini de ezberlemisler 10 snaiyede bu pozisyonu aldilar ve kipirdamadan beklediler : ) GAliba cok turist geciyo bu yoldan.
151
Ekber ve kardesleri, benzin aldim buradan, tam 1kac litrem kalmisti ki buraya Nokkundi` ye vardim, once benzin bulamadilar : ( sonra dizel sandiklari bidondan benzin cikti, of nasil rahatladim, 5 litre yedegim hep olurdu, bi 5 litre daha yedek benzin tasiyorum artik. 1 dolar 50 rupi, 1 litre benzin 70 rupi, Iran` gore cok pahali benzin.
152
Benzin aldiktan sonra bu adamlari gordum yol kenarinda `noldu` dedim, el kol hareketleriyle benzinlerinin bittigini gosterdiler, 3 saatte bi araba geciyo burdan, sanslilarmis, 2 litre benzin verdim. Galiba 50 kere `allah razi olsun` gibi bisi soylediler ben eldivenleri giyip kaski takana kadar : )
153
Taftan`da gece basliyor, soguk bi tarafa `alibaba`lar var burda yol eskiyasi elkaide militani, bir an once Nushki` ye varmaliyim, 10 km`de bir kontrol noktasina saati yazarak ilerliyorum, 80 km. yolum var daha, biraz tedirginim..
154
Nuski` de otel yokmus : ) Polis istasyonunda yatacaksin cadir kuracaksin dediler memnuniyetle kabul ettim hem guvenli hem de para vermicem : D Sayisiz cay (sutlu, soguk ve seker kamisi ile demlenmis) ve koyu muhabbetten sonra cadir kurmaya hazirlanirken bana bu kocaman salonu tahsis ettiler : ) 2 saate bir bi nobetci gelip uyuyodu sag arkadaki divanda.
155
Balluci polis arkadaslarim, ama aradakini bilmiyorum, belki bi suclu. Suclulara arkadas muamelesi yapip hapse atiyolar : )
156
Quetta`ya vardim sonunda, burasi dunyadan degil, lagim aciktan geciyio, iseyeni birak sican adam gordum, bu kadar korkunc adami bi arada goremezsin, ama bu kadar canayakin ve misafirperver adami da.. Aksam yemegimde `Bargar`yiyecegim, mercimekli etli bi karisim yumurta ile bulanip pisiriliyor, yuvarlak ekmek arasinda veriliyor, muthis aci, aci seven biriyim cok, ama yerken gozyaslarimi tutamadim. Elleriyle yemegimi hazirlayan sahis bi kac dakika once kanalin yanindan gelmis olabilir : ) Acik su disinda herseyi yiyorum, baska carem yok, hasta olsaydim simdiye olmam lazimdi, galiba vucut artik buraya ait.
157
Rishka, gazla calisan 3 tekerlekli taksi, 6 kisi indigini gordum bir seferinde.
158
Quetta` ya gelirken yol cok kirici bozuktu, canta tasima demirlerinden krikilar oldu, onlari kaynak yaptiriyorum, sabah 9da hepsinin kafasi iyi : )
159
Hashish ceken bi grup, 3-4 kisi birlesip entarilerinden cadir yapiyorlar. Altinda kafayi duzluyorlar saniyorum, dumanlar yulseliyor.
160
Sehirler arasi calisan bir otobus, kornalari cok komik ve korkutucu arkadan caldiklari zaman, hoplatiyor.
161
Son durum budur : ) Kaydi tipim. Bloom Star otel kalabalik sehirde vaha gibi, sessiz.
162
Quetta - Sukkur yolu, Bolan Irmaginin yanindan tren yolu ile birlikte guneye iniyoruz, tren yolunu somurge zamani ingilizler yapmis. Tam da `burasi ne ruzgarliymis oha g.tm dondu` derken, ingilizler tunelin birine `windy corner` adini vermisler : ) Sabahlari col cok soguk oluyo, 11 den sonra da cok sicak. Sag ayna ile 2500 kmdir yoldayim, Dogubeyazid` dan beri bu sekilde, yaptiricak yer bulamadim, olmadi uzerine minibus aynasi yapistiracam..
163
Bolan vadisinde saat 9 civari, asagida 5 adam ve 1 davulcu var, davul kuru ve ritmsiz, adamlar ellerini cirparak ve kendi eksenleri etrafinda donerek dansediyorlar, arada bir de comelip kalkiyorlar, neyi kutluyolar anlamadim, bayagi bi seyrettim.
164
Bolan Vadisi`nde elyapimi bir tunel.
165
Cay icin mola verdigim bir yerde ihtiyar.
166
Cay icin durdum, yolun diger tarafinda sadece oluler var, birsuru mezar, bu tarafta ise yasam var, kosan cocuklar, oynayan yavru kopekler, calisanlar, oturan ihtiyarlar.
167
Bu teknik dunyanin heryerinde daha bikac yuzyil kullanilacak eminim.
168
Indus nehri uzerinden gecen kopruler, ustteki ingilizlerin yaptigi demiryolu koprusu 1885 yilina ait, altta (uzerinde durdugum daha yeni tas yaya ve arac koprusu. Sisle karisik, egzos, gece boyu sobada yanmis islak cali cirpi (odun yok), sabah gunesi altinda, Multan` a gidiyorum, Pakistan.
169
Sabah 7:00 Indus irmagi kenari, Sukkur, Pakistan.
170
Kamyon ve kamyoncu, kamyon suslerine dalip gidiyo insan.
171
Bu Tir` in benzeri Turkiye` de de var ama 2 sira halinde ve her sirada 4 arac oluyor. Burada 2 sira ve 6sar aracli yapmislar, zaten her araci asiri yuklemek cok moda, kamyonlar bu yuzden 50km/s hizi gecemiyor. Cok yuklu traktorlerin on lastikleri havalaniyor, gozumle gordum ilk kalkista traktorun onu sahlandi : ) Bu T(I)REN`i gecmek 10 - 15 sn suruyor..
172
Multan, Pakistan, sekerli patates turu bir yiyecek, kozden alinip soyuluyor enfes soslari ve baharatlari ile hasir nesir ediliyor, adi Sukkirgandhi, Sukkir seker demek Gandhi de bildigimiz Gandhi ise seker gibi adamdi demek geliyo icimden 3 porsiyon yedikten sonra, kendi kendine cok vakit gecirince sacmaliyo insan, guluyo kendi kendine..
173
Lahore, Pakistan. Kaldigm Parkway Otel cok eski odalardan anlasiliyor, kapi sinekliginden avlu goruntusu.
174
Cay iciyordum ki bi cayhanede disarida gurultuler koptu, kavga var zannettim, orali olmadim. Herkes disari cikti cayhaneden bagiris cagiris, bi ben oturuyorum iceride : ) Sonra cayhane sahibi coktan kepengi indirmis `Butto is dead now` gibi bisi soyledi iceri girip, disaridaki kalabalik azalinca beni disari atti kepengi arkamdan yine indirdi. Elektrikler yok, karanlikta sessizce suzuluyorum, uzerime giydigim kirmizi-beyaz motor montu cillop gibi parliyor, giydigime lanet ediyorum, cikarip yurusem daha da ilgi cekicek. 60-70 metre uzunluktukaki sokak yuru yuru bitmedi, bana yarim saat gibi geldi. Oteli gordum karsi kaldirimda hemen yukari ciktim, otel jeneratoru var televizyonu actim heryer yaniyo, %100 iktidar olacak kisi secime 10 gun kala olduruldu, cok hazmedilecek bisi degil tabi. Disaridaki sesler gece 2-3 e kadar surdu, araba ve dukkan camlari patliyor, atesler yakiliyor. Sabah 5:30 kalktim, hizlica giyinip sehre ciktim, kirik camlar ve yanmis nesnelerin ustunden gecip sinir koyu Wahgah` a gittim, 3-5 kisilik gruplar var hallerinden sabahladiklari belli, gazete bayilerinin onu tiklim tiklim, caktirmadan suzuluyorum arka sokaklardan. Yazik bu ulkeye, bu guzel adamlara, bu cografyaya, daha Lahore` u 2 gun gezmeyi planliyordum, umarim donusumde Amerika`nin istedigi biri gelir de iktidara doyasiya gezerim su ulkeyi. Fotografta Hindistan sinirina 2 km var.
175
Sabah 5:30` da uyanirsang.t korkusuna sinira varirsin tabi saat 8` de. Bekliyorum saat 9:30 olmasini, lafliyoruz esnafla birlikte sutlu caylar iciyoruz..
176
Pakistan rupi`sini Hindistan rupisine cevirmeye calisiyorum, pazarlik ediyorum Khalil`le, turk oldugumu ogrenince verebilecegi en yuksekten verdigini soyledi, siritarak onayladim, 1500 Pakistan rupi`sine 900 Hint rupi`si verdi, fena degil.
177
Hindistan` a gectim..